前言
ARMT？這個名號車長們可能不太熟悉，但如果說……一臺體積龐大、樣子奇怪、卻火力異常強大的M系V級中坦？
對對對，這就有印象了！說實話，ARMT于情于理都不應該呆在這個等級，它身為戰后試驗型坦克，本有更強大的實力——確切來說，是火力！
《坦克世界》中的ARMT，配有一門彈夾機制的76毫米炮，姑且算是“越級火力”，那現實中的ARMT又何如？它的火力若“還原歷史”，能放到什么等級？不瞞您，別說VIII，甚至是X等級，ARMT都能駕馭！
那行，多了不說少了不嘮，咱今天就來捋一捋ARMT的家史，和它隱藏的真正實力！
火力這一塊
坦克火力不夠強怎么辦？換炮唄！哎這炮可不是什么積木玩具想換就換，換炮那也得炮塔條件允許，那問題來了，要炮塔空間不允許，又非得增強火力，那怎么辦？
雖然你的火力比較松弛……好吧不玩梗了，直接快進到解決辦法：維持原炮塔構型不變，在炮塔上加裝火箭彈發射架！
M26“潘興”T99，兩側各加裝22發火箭發射/定向架。
更原始一些的設計：M17火箭發射車，基于75毫米炮謝爾曼。
相比常規身管火炮，當時新興的火箭原理射彈有諸多優勢：炮尾不需封閉，后座力低；多管定向架布置下有更快的連射速度，有必要情況下可以一電門射空余彈；口徑可以做得夠大，威力管夠。
但相應的，上述優點也有代價。定向架射速當然比炮管快，但準頭全靠多發覆蓋，一梭子下去能中一發就算贏；非封閉炮尾可以做到低甚至無后座力，但彈速要比常規炮彈慢至少一半；大口徑火箭彈當然美，不過再想想一頓亂射之后，三四個乘員要把這單發幾十公斤重的幾十發火箭彈挨個塞進定向架……這畫面不要太美好吧。
再說了，這些定向架和容納的火箭彈，可都是一股腦地堆在坦克炮塔兩側，甚至是炮塔頂，就不說重心太高容易翻車這事，對炮塔機械結構和受擊輪廓那是相當的不友好。
ARMT的原型，ARRL（自動連發火箭發射器）。
注意其底盤，極類似于M46系列。
那有沒有一種辦法，綜合火箭和傳統身管坦克的優點？
您好有的！咱要不這樣，這有個自動裝彈機，把它和火箭彈綜合一下，然后讓火箭彈從炮管而不是定向架里打出來，這樣既實現了精度和彈速提升，又能有相當射速，彈藥架還能收回炮塔甚至是車體內，這可不就解決了？
ARMT，或者說它的原型ARRL，就是這一想法的結晶。它裝備一門帶自動裝彈機的114毫米火箭彈發射器，能夠以不足0.3秒的間隔時間打出兩發火箭彈，常規連射以10發為標準，緊急情況可以連打20發，這一數字甚至不是發射器本身的限制，單純是因為自動裝彈機相連的電瓶只能走到這了。
要給裝彈機夠大的勁，ARRL的彈藥架可內藏63發火箭，全打出去毀天滅地那不是吹的。
ARRL的作戰想象圖，可以當成某種突擊坦克來用。
并非結局
ARRL的想法很不錯，它把傳統火箭炮裸露的定向/發射架挪到了車體內，實現了至少最低限度的裝甲保護，曲射時當火箭炮用當然沒問題；有需要的情況下也可以炮管放平，沖到前線扮演一臺強火力突擊坦克，對工事、裝甲車輛等目標傾瀉炸藥。
至于114毫米火箭彈的性能，這里就簡要提供一下數據比較：114毫米火箭彈通常攜帶2.0千克裝藥，作為對比，Y和M系通用的120毫米坦克炮（征服者、M103使用）高爆彈攜帶4.6千克裝藥；S系的D-10T在減少發射藥前提下，高爆彈能攜帶2.1千克裝藥，整體判斷下來114毫米火箭彈擁有類似100毫米高爆彈的威力，當然彈速和精準度均不如前者。
ARRL側剖視圖，這樣的結構注定承受不了太大后座力。
想象一下，一臺擁有300點左右單發損傷，0.2秒出頭短裝填的ARRL沖到對手側后方，接下來一口氣傾瀉10-20發火箭彈，這樣的猛烈火力即便有穿深限制也非一般坦克能扛下，更何況高級坦克大多放棄了沉重的全面防護，轉而在側后方布置兩位數厚度的裝甲……
好吧，這只是不切實際的想象，因為史實配置，打火箭彈的ARRL一樣未能走下繪圖板，若非博古通今的專利系統保存其資料，它恐怕還不能在互聯網時代被發掘出來重見天日。
在中亞的T-62坦克，簡單地加裝了3個來自直升機的火箭發射巢。
ARRL的設計自然精巧，但也太過復雜，對于應急所需的戰地改造而言根本無實現可能，因此在隨后的十幾年里，類似的改造嘗試又回到原點：
把航空火箭彈和它的發射器、發射巢簡單地焊上炮塔，外接電線拉進車體里，能跟隨炮塔轉動就算勝利。
稍微復雜點的設計會把火箭焊在炮管上，能跟著炮管隨動，但也就僅此而已，這些改造日后也未成為制式設計，僅有少量照片殘余。
這臺M60在炮管上焊接了2具70毫米火箭發射巢。
結語
本應在頂級房大殺四方的ARRL，因何種不得而知的考量，最終降級為ARMT，只能屈居在V等級分房，這不得不說是個缺憾：
像它這般奇形怪狀，卻又是史實坦克的選手，在當今《坦克世界》可以說是相當少見。
