在接受《fami通》獨家采訪時，《馬里奧賽車：世界》的制作人矢吹光佑透露，這款游戲開放世界賽車作品的操控系統(tǒng)靈感竟然源自開發(fā)團隊午休時的“極限運動日常”。
作為系列首款開放世界游戲，《馬里奧賽車：世界》通過“軌道騎行”、“墻面疾馳”等全新動作機制突破了傳統(tǒng)賽道的限制。此前在任天堂官方開發(fā)者訪談中，設(shè)計師軸丸新太郎曾表示這些創(chuàng)新的設(shè)計靈感來源于滑板、單板滑雪和BMX等極限運動。而在本次采訪中，矢吹光佑進一步披露，這些想法實際上就來自開發(fā)團隊的真實生活——團隊中不乏極限運動愛好者。
“有些成員午休時間會在公司大樓外玩滑板或騎山地車。”矢吹提到，負責(zé)車輛操控的程序員本人就是一位狂熱的賽車迷以及極限運動粉絲，他將自己親身經(jīng)歷的滑板跳躍、雪板滑行等真實操作手感融入到了游戲的操控設(shè)計之中。
游戲中新增的“蓄力跳躍”機制與“羽毛道具”，再結(jié)合遍布墻壁與軌道的復(fù)雜地形，使玩家能夠像滑板手一樣完成一系列連貫特技動作。矢吹表示，雖然目前大多數(shù)賽道機制已經(jīng)被玩家發(fā)現(xiàn)，但仍有部分隱藏內(nèi)容尚未被完全挖掘：“尤其是在連接不同賽道的過渡區(qū)域，我們藏了不少有趣的驚喜。”
