在接受《fami通》獨家采訪時,《馬里奧賽車:世界》的制作人矢吹光佑透露,這款游戲開放世界賽車作品的操控系統靈感竟然源自開發團隊午休時的“極限運動日常”。" /> 在接受《fami通》獨家采訪時,《馬里奧賽車:世界》的制作人矢吹光佑透露,這款游戲開放世界賽車作品的操控系統靈感竟然源自開發團隊午休時的“極限運動日常”。" />

靈感來自午休活動 《馬里奧賽車 世界》操控系統幕后公開

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在接受《fami通》獨家采訪時,《馬里奧賽車:世界》的制作人矢吹光佑透露,這款游戲開放世界賽車作品的操控系統靈感竟然源自開發團隊午休時的“極限運動日常”。

靈感來自午休活動?《馬里奧賽車:世界》操控系統幕后公開

作為系列首款開放世界游戲,《馬里奧賽車:世界》通過“軌道騎行”、“墻面疾馳”等全新動作機制突破了傳統賽道的限制。此前在任天堂官方開發者訪談中,設計師軸丸新太郎曾表示這些創新的設計靈感來源于滑板、單板滑雪和BMX等極限運動。而在本次采訪中,矢吹光佑進一步披露,這些想法實際上就來自開發團隊的真實生活——團隊中不乏極限運動愛好者。

“有些成員午休時間會在公司大樓外玩滑板或騎山地車。”矢吹提到,負責車輛操控的程序員本人就是一位狂熱的賽車迷以及極限運動粉絲,他將自己親身經歷的滑板跳躍、雪板滑行等真實操作手感融入到了游戲的操控設計之中。

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游戲中新增的“蓄力跳躍”機制與“羽毛道具”,再結合遍布墻壁與軌道的復雜地形,使玩家能夠像滑板手一樣完成一系列連貫特技動作。矢吹表示,雖然目前大多數賽道機制已經被玩家發現,但仍有部分隱藏內容尚未被完全挖掘:“尤其是在連接不同賽道的過渡區域,我們藏了不少有趣的驚喜。”

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