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靈感來自午休活動 《馬里奧賽車 世界》操控系統(tǒng)幕后公開

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在接受《Fami通》獨家專訪時,《馬里奧賽車:世界》制作人矢吹光佑透露,這款開放世界賽車游戲的操控系統(tǒng)竟源自開發(fā)團隊午休時的“極限運動日常”。

靈感來自午休活動?《馬里奧賽車:世界》操控系統(tǒng)幕后公開

作為系列首部開放世界作品,《馬里奧賽車:世界》通過“軌道騎行”“墻面疾馳”等全新動作系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)賽道邊界。早在任天堂官方開發(fā)者訪談中,設(shè)計師軸丸新太郎就承認這些設(shè)計靈感來自滑板、單板滑雪和BMX等極限運動。而矢吹光佑在最新采訪中透露,這些創(chuàng)意直接源于開發(fā)組的真實生活——團隊里藏著不少極限運動好手。

“我們有些成員午休時會在辦公樓外玩滑板或騎山地車。”矢吹特別提到,負責車輛操控的程序員本身就是狂熱的賽車迷兼極限運動愛好者,他將親身經(jīng)歷的滑板騰躍、雪板carving等動作質(zhì)感融入了游戲操控系統(tǒng)。

靈感來自午休活動?《馬里奧賽車:世界》操控系統(tǒng)幕后公開

新加入的“蓄力跳躍”機制與“羽毛道具”,配合遍布墻壁、軌道的地形設(shè)計,讓玩家能像玩滑板一樣施展組合特技。矢吹表示雖然大部分賽道機制已被玩家挖掘,但仍有隱藏元素未被充分探索:“特別是連接不同賽道的過渡區(qū)域,我們埋藏了許多驚喜。”

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