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如何在彎道上跑得快并保持技術正確?
彎道跑是技術的考驗。跑時身體要適當內傾，左膝外展，右膝內扣，腳掌內外側交替著地，同時右腿前擺幅度加大，以保持穩定。左臂擺動幅度小，右臂則要有力且前擺時向左前方，后擺時肘部略向外展，這樣能更好地適應彎道弧度。速度和半徑對技術調整影響巨大，速度越快、彎道半徑越小，技術變化要求越高。
彎道技術變化的程度與跑的速度、彎道半徑有關聯，速度越快、半徑越小，技術變化的程度越大。從彎道進入直道時，身體逐漸減小內傾程度，放松跑2～3步，然后全力跑完全程。（3）彎道跑技術平時訓練方法：A：彎道跑30-50米接著跑進直道。在跑出彎道前幾步身體逐漸正直，體會順慣性的自然跑。
直道上就和百米跑的中途跑技術一樣了。跑步技巧要撐握的技能 前腳掌還是后腳跟先著地 開始跑步時，我是用后腳跟先著地，后來改成前腳掌。然后有一段時間跑得慢時用后腳跟先落地，跑得快時用前腳掌先著地。現在無論快慢，都用前腳掌先著地。
米的彎道技術要點是起跑后身體向內側稍傾，外側臂的擺動幅度要比內側臂大一些，注意身體順著彎道的方向發力，象你們這種不標準的場地，外側腳的發力一定要比內側腳大一些，這樣才能保證不被離心力甩的速度降低。直道的途中跑一定要加大擺臂，大腿高抬，后蹬充分，這樣才能保證步幅和頻率。
在使用側身漂移調正了車身同時進入了彎道后，還需要銜接一個正常的漂移漂移動作來過彎。依舊按住漂移鍵不松，只要松開進行側身漂移的方向鍵，并且再次點擊方向鍵就可以完成側身漂移和正常漂移的銜接。側身漂移的漂移軌跡預判，還是需要各位車手在平時多多練習才能熟練的掌握。
米怎么跑得最快 在我看來，首先是節奏，也可以說體能分配，在400米比賽中，跑步者在離開起跑器之后，要保持或者接近最大比賽速度，但是切忌一開始就100%發力，這樣到后邊你體力絕對跟不上的，不常鍛煉的人還會面臨腎衰竭的危險。
