小米汽車技術發(fā)布會之后，關于車型的技術、外觀引發(fā)了不少爭議。近日Angry Miao創(chuàng)始人李楠發(fā)微博表示，即便用小米供應鏈資源抄一個保時捷的汽車，99.9999%的人都做不到。
李楠稱，大眾低估了“供應鏈整合”的技術含量，小米的任何人，哪怕是雷軍，把他們積累了十年以上的供應鏈資源毫無保留的介紹給你(包括他們準備的資金)，讓你抄一個保時捷的汽車，下面評論的各位，99.9999%無法同時保障上市時間，品質穩(wěn)定性和成本優(yōu)勢。
他認為，把產業(yè)鏈的任何環(huán)節(jié)做到極致，都是值得respect的。臺積電，也無非是一個極小環(huán)節(jié)的極致。
小米以及生態(tài)那么多sku擁有接近的成本，品質，設計(竟然沒搞出格力玫瑰花空調那種離譜的玩意)，這本身就是一個奇跡，需要非常逆天的能力。
至少意味著極強的組織效率，超級勤奮的管理團隊，科學高效的管理方法和非常強大的資本能力。而且，通過小米之家，還打通到了零售層面。這個全球范圍內都難以找到可以比較的對象。
李楠稱，這才是小米最核心的競爭優(yōu)勢，這種能力，往小說，你不具備，往大了說，整個美國可能都不具備。
